ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਹਰਿਆਣਾ, ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
Ambala Ring Road ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਅੰਬਾਲਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ‘ਚ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਾਜ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਹਨ।
Ambala Ring Road ਛਾਉਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੋਂ 600 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਮਾਰਗ ਲਈ 2 ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ 3 ਫਲਾਈਓਵਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਰੋਡ 5 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗੀ।
Ambala Ring Road ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਲਗਭਗ 600 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਚ ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ 9 ਪਿੰਡਾਂ ਸਮੇਤ 30 ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ 657 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ Ring Road 5 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਬਾਲਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਜ਼ਾਦਪੁਰ ਤੋਂ ਕਾਲਾ ਅੰਬ ਤੱਕ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗਾ।
4 ਮਾਰਗੀ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ 15 ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਵੱਡੇ ਪੁਲ ਅਤੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਹਰ ਪਿੰਡ ਦਾ ਹਾਈਵੇਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅੰਬਾਲਾ ਦੇ ਪੰਜੋਖਰਾ ਸਾਹਿਬ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਨਰਾਇਣਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਅੰਬਾਲਾ ਦੀ Ring Road ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਗਾਧਰੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਦੋਪੁਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਜੀ.ਟੀ. ‘ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਿਸਾਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਹਿਸਾਰ ਰੋਡ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।