ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 2020 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ UDI ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਸਮਕਾਲੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਪਰ ਨਵਾਂ 3D ਪ੍ਰਿੰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੱਖ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 3ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 266 ਏਕੜ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 849 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 54 ਪੰਨਿਆਂ ਦਾ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਰਾਲੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਬਾਰੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ 135,890 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆ ਗਈਆ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018 ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4,890 ਲੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੱਧ ਕੇ 5,567 ਹੋ ਗਈ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸੰਖਿਆ 2038 ਤੱਕ 7,769 ਅਤੇ 2058 ਤੱਕ 106,033 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਸਰਫੇਸ ਪਾਰਕਿੰਗਾਂ ਹੋਣ ਗਿਆ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1,200 ਚਾਰਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ 1,800 ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ 6 ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ 61,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸਿਰਫ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ‘ਤੇ ਬਣੇ ਇਸ ਪੁਲ ‘ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ‘ਚ 1500 ਲੋਕ ਬੈਠ ਸਕਣਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਚ ਐਲੀਵੇਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਟਾਇਲਟ ਹੋਣਗੇ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਬਗੀਚਾ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ 7 ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ‘ਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ 6 ਐਲੀਵੇਟਰ ਹੋਣਗੇ।
